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2025年 テーマは挑戦 STORY 常滑自動車下請連盟の奮戦2


 

 

要約動画です。  

 

 

 

2025年 挑戦!

この話で展開する6人の社長の挑戦をばかげていると思うだろうか?

私は思わない、以前ならそう思ったかもしれないが私も事業者として年数がたち次第に馬鹿なことと言われても挑戦し続けなければ明日はないと思うようになった。

経営も賭ける行為である。

ある公営ギャンブル場で聞いたある人の言葉が今も心に残っている。

「賭けるとは、どぶ川に札束叩きつけること、運よくその跳ね返りが顔に引っかかったらそれが大穴」

STORY 愛知、豊田市の製造のバックヤードとして、その南側に常滑半島があり、下請けの中小製造業が数多く立地する。
常滑の南部にはセントレア空港があるが、思ったほど商業は発達せず、縦に走る道路だけというのが常滑半島の印象である。
いや、ひとつ、常滑競艇が、これも、ぽつんと、何もない平原の中にある。

その常滑競艇場の視察にその豊村自動車下請けの会6社の社長が来ていた。
通常は、先進工場の視察などをするのだが、近隣はもう行き倒してしまい、たまには視点を変えて別業態を見に行こうということになったのだ。

CAST 6人の社長とは

白石 建夫 白石部品製造 株式会社
黒田 正二 黒健 株式会社
赤川 太郎 株式会社 セネックス
青木 浩二 株式会社 青木実業
黄瀬 研一 株式会社 黄瀬樹脂工業
緑川 五郎 株式会社 緑川組
である。

 

 

 

 

常滑自動車下請連盟の奮戦

 

初掲載2014.8

常滑自動車下請連盟の奮戦 2
  
2­­­

 6人が、ああでもないこうでもないと言っている間に実践レースが開始された。
レースは�Δ�大外まくりを決め、�Α辞ぁ。隠亜ぃ苅毅�
�Α臭ぁ辞� 40,680 の大穴で場内は沸いた。

6人の社長は、ボートレースの権益がかなり独占業務であり、入り込めそうもないと分かって意気消沈の中、常滑モーターボートレース場を出ようとした。

その時、白石社長が緑川氏に「さっき、�Δ離┘鵐献鵑�ええとか言っていたけど舟券は買ってなかったのかいな!」
と言うと、「あ!忘れてた!買った順番どおりボートが、入って着たから当たったと言うことで、換金すればいいんですな」
と慌ててて、場内に戻っていった。
残された5人の社長はその姿を見て、「あはは〜」と笑った。
そして、帰ってきた緑川を迎え、もう一度5人は驚いた。

「�Δ�ら、200円ずつ買って、5点で千円、戻ってきたのが2万円、競艇とはこんな儲かるのか〜」と緑川は感慨深そうに言った。
「豊村さんの加工賃の利益率とは大違いだった」と緑川は冗談のつもりだったが、今度は誰も笑わなかった。

この物語はたまたま、常滑を舞台としておりますが、実在の会社とは一切関係がありません。

3へ   続く

 

 

直近巻***

「士業事務所経営 1億円へのエチュード(練習)」
  〜スケールの全軌跡〜

   

西河 豊 著 株式会社西河マネジメントセンター 監修

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